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Fenêtre à battants à rupture thermique de la série River Seine

La fenêtre à battants à rupture de pont thermique de la série River Seine est conçue pour les projets résidentiels et commerciaux de haut de gamme qui exigent confort, silence et efficacité énergétique. Dotée d’un cadre en aluminium à rupture de pont thermique de 80 mm, d’une épaisseur d’aluminium de 2,0 mm et d’un vantail robuste de 89,8 mm, elle allie solidité et esthétique raffinée. Équipée d’un vitrage isolant 5 mm+24 Ar+5 mm et de quincaillerie sur mesure EEHE, cette fenêtre à battants à ouverture vers l’extérieur offre une isolation acoustique supérieure, des performances thermiques optimales et une durabilité à long terme.

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Série de printemps de Milan : mur-rideau à rupture thermique pour fenêtres

La profondeur du cadre de 175 mm, associée à un profilé en aluminium de haute qualité 6063, garantit une durabilité exceptionnelle et une résistance supérieure à la corrosion. Grâce à sa structure à montage rapide, cette fenêtre à mur-rideau permet une installation efficace et réduit les besoins en main-d’œuvre. Son design raffiné de façade offre un attrait esthétique et des applications polyvalentes, ce qui en fait une solution extérieure idéale pour les bâtiments de grande envergure, tels que les hôtels, les complexes commerciaux et les tours de bureaux.

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Mur-rideau en verre de la série 171

La série 171 est un système de mur-rideau en verre offrant un excellent rapport qualité-prix, qui allie harmonieusement esthétique moderne et hautes performances. Avec une profondeur de cadre de 171 mm, réalisée à partir de profilés d’aluminium vierge de qualité supérieure 6063, elle garantit une durabilité exceptionnelle et une excellente résistance à la corrosion. Conçu selon une structure à rupture thermique à cadre apparent, ce système assure une isolation thermique supérieure et une efficacité énergétique optimale.

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Mur-rideau de la série EEHE 112

La série EEHE 112 de murs-rideaux allie un design épuré à des murs-rideaux et des fenêtres en aluminium haute performance. Le système se compose de panneaux cachés à ouverture vers l’extérieur, de cadres en aluminium d’une profondeur de 112 mm et de montants verticaux d’une épaisseur de 2,0 mm. Il intègre un vitrage isolant 6 mm+12 Ar+6 mm, associé à une quincaillerie sur mesure EEHE, pour une durabilité, une efficacité énergétique et une esthétique moderne supérieures. Idéal pour les hôtels, les tours de bureaux, les complexes commerciaux et les projets urbains de grande envergure, il offre des vues panoramiques et des solutions de construction durables.

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Véranda en aluminium de la série Édimbourg

Profil en aluminium de qualité supérieure : Fabriqué à partir d’un alliage d’aluminium 6063 de haute qualité, offrant une résistance, une durabilité et une résistance à la corrosion supérieures. Finition de surface avancée : Les profils en aluminium sont traités avec un revêtement fluorocarboné, garantissant une uniformité de couleur, une excellente tenue aux intempéries sur le long terme ainsi qu’une excellente résistance aux UV et à la corrosion. Options de conception polyvalentes : Le vitrage vertical peut être équipé de barreaux de deux couleurs pour une personnalisation esthétique (les barreaux courbes ne sont pas disponibles). Styles personnalisables : Propose plusieurs designs architecturaux et peut être équipé de puits de lumière électriques pour un confort accru et une meilleure luminosité naturelle.

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Fenêtre à battants à rupture thermique de la série Fontainebleau

Remplissage à l’argon de haute pureté : grâce à l’ajout de gaz naturel ultra stable, il réduit efficacement la transmission du bruit et la conduction thermique, offrant ainsi une isolation acoustique et thermique. Procédé complet d’injection par moulage : par rapport au procédé traditionnel d’injection par goupille, il présente des performances d’étanchéité supérieures, une résistance à la pression du vent nettement améliorée ainsi qu’une meilleure étanchéité à l’eau. Conception à bord oblique à 45° sur la face externe du vantail en verre : cette conception mécanique à bord oblique à 45° offre non seulement une performance de drainage supérieure, mais permet également un écoulement de l’air plus fluide par temps venteux.

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